নিউজ ডেস্ক: প্রবল সঙ্কটে এশিয়া থেকে আমেরিকার মধ্যে বাণিজ্যিক সম্পর্ক। জলবায়ু পরিবর্তন এবং বিভিন্ন দেশের নীতিগত পরিবর্তনের জন্যে বিশ্ব বাণিজ্যের অন্যতম প্রধান সমুদ্রপথ পানামা খালে যানজট। ফলে বিপাকে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক মহল।
দুই মহাদেশের মধ্যে পণ্য আমদানি-রফতানির অন্যতম প্রধান সমুদ্রপথ হল পানামা খাল। যুগ যুগ ধরে এই জলপথের সাহায্যে চলছে পণ্য বিনিময়। কিন্তু একাধিক আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যম সূত্রের খবর, এই খালের দু’পাশে দাঁড়িয়ে প্রায় ২০০টিরও বেশি জাহাজ। খাল পেরোতে গড়ে প্রায় ৪ দিন অপেক্ষা করতে হচ্ছে জাহাজগুলিকে। কোনও কোনও ক্ষেত্রে অপেক্ষা করতে হচ্ছে ২০ দিনেরও বেশি। ফলে সময় মতো পৌঁছতে পারছে না পণ্য। কিন্তু এই দুর্বিষহ পরিস্থিতির কারণ কী?
উত্তরটা হল খরা। পানামা খালের জলের প্রধান উৎস হল গাতুন হ্রদ। অথচ গত সাত বছরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে এই হ্রদের জল। রীতিমতো খরার পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে গাতুন হ্রদে। যার সরাসরি প্রভাব পড়েছে পানামা খালের উপর। বিশেষজ্ঞদের মতে, মূলত জলবায়ু পরিবর্তনের জন্যেই এই পরিস্থিতি। পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে পানামা খাল কর্তৃপক্ষ, এসিপি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করলেও, সেই অর্থে কোনও লাভ হচ্ছে না বলে খবর।
এদিকে পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে পানাম খাল কর্তৃপক্ষ এসিপি(ACP)। সংস্থার নতুন নিয়মানুযায়ী, দিনে ৩২টির বেশি জাহাজ চলাচলের অনুমতি নেই এই খালে। তবে কর্তৃপক্ষের এক আধিকারিকের দাবি, এই নিয়ম মানা হচ্ছে না অনেক ক্ষেত্রে।
অন্যদিকে ভয়াবহ এই পরিস্থিতির কারণে বর্তমানে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ কমিয়ে দিয়েছে পণ্যবাহী জাহাজগুলি। যার কারণে সূত্রের খবর, প্রায় ২০ কোটি ডলারের ক্ষতি হয়েছে দেশগুলির। তবে এই পরিস্থিতি আগে কখনও হয়নি বলে মত আন্তর্জাতিক মহলের।
