নিউজ ডেস্ক: সীমান্তে শান্তির পক্ষে সওয়াল করলেও আদপে তা বজায় রাখতে অক্ষম চিন। অন্যদিকে, দেশের নিরাপত্তা বলয় ভেদ করে ক্রমাগত ভারতে প্রবেশের চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে পাকিস্তানের মদতপুষ্ট জঙ্গি সংগঠনগুলি। এই আবহে দেশের নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে সাজিয়ে তুলতে মরিয়া ভারত সরকার। এবার দুই শত্রুকে যোগ্য জবাব দিতে আরও শক্তিশালী হওয়ার পথে দেশের বায়ুসেনা। শীঘ্রই বায়ুসেনার ঘরে আসছে স্পেনের সামরিক পরিবহন বিমান সি-২৯৫(C-295)। 

বুধবার আনুষ্ঠানিকভাবে অত্যাধুনিক এই বিমান ভারতের হাতে তুলে দিচ্ছে স্পেনের সংস্থা এয়ারবাস(Airbus)। দু’বছর আগে ৫৬টি বিমানের জন্য এই সংস্থার সঙ্গে চুক্তি স্বাক্ষর করে নয়াদিল্লি। যার মধ্যে ১৬টি বিমান তৈরি হবে স্পেনেই। আর বাকি ৪০টি বিমান গুজরাতের ভাদোদরায় এয়ারবাসের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে তৈরি করবে টাটা। ইতিমধ্যেই বিমান নেওয়ার জন্যে স্পেনের উদ্দেশে রওনা দিয়েছেন বায়ুসেনা প্রধান মার্শাল ভিআর চৌধুরী(Air Marshal VR Chaudhari)। 

উল্লেখ্য, বায়ুসেনার পুরনো সামরিক পরিবহন বিমান ‘অভ্র’(Avro)এর পরিবর্তে অত্যাধুনিক সি-২৯৫এমডব্লিউ(C-295MW) ব্যবহার করা হবে বলে খবর প্রতিরক্ষা দফতর সূত্রে। ৯ টন পর্যন্ত পরিবহন ক্ষমতাসম্পন্ন এই বিমানে রয়েছে রিয়ার র‍্যাম্প দরজা। যুদ্ধক্ষেত্রে যা দ্রুত সেনা ও প্রয়োজনীয় আগ্নেয়াস্ত্র পরিবহনে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ বলে দাবি বিশেষজ্ঞ মহলের। এছাড়া, চুক্তি অনুযায়ী অত্যাধুনিক এই বিমান নির্মাণে ব্যবহার করা হবে দেশীয় পদ্ধতিতে তৈরি ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট। পাশাপাশি, প্রতি ঘণ্টায় ৪৮০ কিমি গতিবেগে ১১ ঘণ্টা উড়তে পারবে অত্যাধুনিক এই বিমান।    

নিউজ ডেস্ক: উন্নত নজরদারি বিমান, মিসাইল, যুদ্ধবিমান! রীতিমতো ‘লৌহবর্মে’ মুড়ে ফেলা হবে রাজধানীর আকাশ। জি২০ বৈঠকের(G20 Summit) আগে দিল্লির নিরাপত্তা নিয়ে এমনটাই জানিয়েছে ভারতীয় বায়ুসেনার এক শীর্ষ আধিকারিক। এককথায় পুরো আকাশসীমাকে দুর্ভেদ্য করে তুলতে প্রস্তুত বায়ুসেনা।  

বায়ুসেনা সূত্রের খবর, সম্মেলন চলাকালীন দিল্লির আকাশে ড্রোন বা বিমান হামলা রুখতে অত্যাধুনিক রুশ যুদ্ধবিমান রাফালে মোতায়েন করতে চলেছে ভারত। সঙ্গে থাকবে সুখোই যুদ্ধবিমান এবং কাউন্টার ড্রোন সিস্টেম। যেকোনও অনুপ্রবেশকারী বিমান ধ্বংস করতে মোতায়েন করা হবে এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম ‘আকাশ’(Akash) এবং মিডিয়াম রেঞ্জ সার্ফেস টু এয়ার মিসাইল সিস্টেম(MRSAM)। এখানেই শেষ নয়। হাইভোল্টেজ এই বৈঠকে রাজধানীর আকাশে কড়া নজরদারি চালানোর জন্যে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি নজরদারি বিমান ‘নেত্র’(NETRA)কেও মোতায়েন করতে চলেছে বায়ুসেনা।   

রাজধানীর নিকটবর্তী হিন্দন, আম্বালা, ভাতিন্দা, আদমপুর এবং সিরসা-এর বায়ুসেনা ঘাটিগুলিকে সজাগ থাকারও নির্দেশ দেওয়া হয়েছে সেনার তরফে। দিল্লি এবং তার আশেপাশের অঞ্চলের দায়িত্ব বর্তেছে ওয়েস্টার্ন এবং সাউথ ওয়েস্টার্ন এয়ার কমান্ডার হাতে। 

আগামী ৯ এবং ১০ সেপ্টেম্বর দিল্লির প্রগতি ময়দানে স্থিত আইটিপিও(ITPO) কমপ্লেক্সে অনুষ্ঠিত হতে চলেছে এবারের জি২০ বৈঠক। বৈঠকে যোগদানের জন্যে ভারতে আসছেন বিশ্বের তাবড় তাবড় নেতারা। আসছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন। আবার বৈঠকে আসার কথা রয়েছে চিনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের। অন্যদিকে, রুশ প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনের বদলে বৈঠকে যোগদানের জন্যে আসছেন তাঁর বিদেশমন্ত্রী সার্গেয় লাভরোভ। অর্থাৎ জি২০-এর মঞ্চে একই সঙ্গে উপস্থিত থাকবেন বিশ্বের শক্তিধর দেশগুলির প্রতিনিধিরা। 

এই পরিস্থিতিতে জঙ্গিদের নিশানায় হাইভোল্টেজ এই বৈঠক, তা বলাই বাহুল্য। স্বাভাবিকভাবে তাই নিরাপত্তায় কোনও রকম ঝুঁকি নিতে নারাজ প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সরকার। ইতিমধ্যেই ৮ সেপ্টেম্বর থেকে তিনদিনের ছুটি ঘোষণা করেছে দিল্লি সরকার।       

নিউজ ডেস্ক: আরও শক্তিশালী হওয়ার পথে ভারতীয় বায়ুসেনা। খুব শীঘ্রই বায়ুসেনার ঘরে আসতে চলেছে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তেজসের নতুন সংস্করণ তেজস মার্ক ১এ(Tejas Mark-1A)। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছে, উৎপাদনকারী রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড(HAL)কে ইতিমধ্যে ১০০টি তেজস মার্ক-১এ তৈরির বরাত দিয়ে দিয়েছে বায়ুসেনা।

বহুবার দুর্ঘটনার মধ্যে পড়েছে ছ’দশকের পুরনো রুশ যুদ্ধবিমান মিগ-২১। মৃত্যু হয়েছে জওয়ানদের। ফলে যুদ্ধবিমানগুলিকে সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়ার জন্যে দীর্ঘদিন ধরে প্রয়াস চালিয়ে যাচ্ছে বায়ুসেনা। অবশেষে দীর্ঘ পরীক্ষার পর ২০২১ সালের শুরুতে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ৮৩টি লাইট কম্ব্যাট যুদ্ধবিমান তেজসের নয়া সংস্করণ মার্ক ১এ কেনার বিষয়ে ছাড়পত্র দেয় কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার নিরাপত্তা বিষয়ক কমিটি। 

ছাড়পত্রের পর উৎপাদন শুরু করে হ্যাল(HAL)। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের তথ্যানুযায়ী, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে ৩০০-এরও বেশি তেজস মার্ক-১এ যুদ্ধবিমান আসতে চলেছে ভারতীয় বায়ুসেনার ফাইটার স্কোয়াড্রনগুলিতে।

সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তেজস মার্ক-১এ-র নির্মাণ এবং উন্নয়নে অত্যাধুনিক ৪ প্লাস প্রজন্মের প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। যুদ্ধবিমানগুলির ৬৫ শতাংশ যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম দেশের সংস্থাগুলিতেই নির্মিত। শত্রুপক্ষের যুদ্ধবিমানগুলিকে নিমেষের মধ্যে খুঁজে বের করে ধুলিসাৎ করার জন্যে এই যুদ্ধবিমানে রয়েছে উন্নতমানের অ্যাকটিভ ইলেক্ট্রনিক্যালি স্ক্যান্ড অ্যারে(AESA) র‍্যাডার। সেইসঙ্গে খারাপ আবহাওয়ায় স্পষ্ট দৃশ্যমান্যতার জন্যে এতে রয়েছে বিওয়েন্ড ভিসুয়াল রেঞ্জ মিসাইল(BVR)। এছাড়া এই যুদ্ধবিমানগুলিতে অত্যাধুনিক ইলেক্ট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট থাকার পাশাপাশি রয়েছে এয়ার-টু-এয়ার(AAR) রিফুয়েলিং অর্থাৎ বাতাসের মধ্যে জ্বালানি বদলানোর ক্ষমতাও। 

জানা গিয়েছে, ইতিমধ্যেই এই যুদ্ধবিমানগুলি নির্মাণের কাজ শুরু করে দিয়েছে হ্যাল। পাশাপাশি, ভারতীয় নৌসেনার বিমানবাহী জাহাজ আইএনএস বিক্রমাদিত্য(INS Vikramaditya)এ এই যুদ্ধবিমানের সফল উড়ান এবং অবতরণ পরীক্ষা হয়েছে তেজসের। ফলে ভবিষ্যতে নৌসেনাতেও দেখা যেতে পারে অত্যাধুনিক এই যুদ্ধবিমানকে। সম্প্রতি, যুদ্ধবিমানগুলি নিয়ে বাকি সদস্যদের সঙ্গে আলোচনা করেন বায়ুসেনা প্রধান ভিআর চৌধুরী।

নিউজ ডেস্ক: একদিকে চিনের চোখ রাঙানি, অন্যদিকে পাকিস্তানের আগ্রাসন নীতি। সীমান্তের দুই প্রতিবেশি দেশের আক্রমণ রুখতে প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে কোনও রকম ঝুঁকি নিতে নারাজ ভারত। সেই প্রস্তুতিতে এবার আরও এক মাত্রা যোগ করতে মার্কিন সংস্থা বোয়িং’র কাছ থেকে ই’মডেলের ৬টি অ্যাপাচে(APACHE) হেলিকপ্টার ঘরে তুলতে চলেছে ভারত। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী বছরই অ্যাপাচে এএইচ-৬৪ইএস(Apacha AH-64Es) পাবে দেশের সেনা।  

অত্যাধুনিক এই চপার বানানোর দায়িত্ব পেয়েছে ভারতের টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমস্ লিমিটেড’এর সঙ্গে মার্কিন সংস্থা বোয়িং’র যৌথ উদ্যোগে প্রতিষ্ঠিত হায়দরাবাদের টাটা বোয়িং অ্যারোস্পেস লিমিটেড(TBAL)। বুধবার প্রস্তুতকারক এই সংস্থা জানিয়েছে, ইতিমধ্যেই একটি হেলিকপ্টার নির্মাণের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে অ্যারিজোনের মিসাতে। তবে চপারের বাইরের পরিকাঠামোটি তৈরি হবে হায়দরাবাদে বলে জানা গিয়েছে।

আরও পড়ুন: MIG 29: কাশ্মীরে এবার নয়া যুদ্ধবিমান, ভারতের আকাশ এখন কতটা সুরক্ষিত?

উল্লেখ্য, বিশ্বের প্রথম সারির আক্রমণাত্মক হেলিকপ্টারগুলির মধ্যে সবচেয়ে অত্যাধুনিক হল ‘অ্যাপাচে’। অতুলনীয় প্রাণঘাতী ক্ষমতার পাশাপাশি এই কপ্টারে রয়েছে যুদ্ধের ময়দানে দীর্ঘক্ষণ টিকে থাকার অপরিসীম ক্ষমতাও। প্রতিপক্ষের ট্যাঙ্ক ধ্বংসেও এর জুড়ি মেলা ভার।  

একাধিক অত্যাধুনিক বৈশিষ্টের কারণে ২০২০ সালে ই’মডেলের ২২টি অ্যাপাচে হেলিকপ্টার কেনে বায়ুসেনা। সেই সময়েই মার্কিন সংস্থা বোয়িং’র সঙ্গে আরও ৬টি কপ্টারের চুক্তি স্বাক্ষর করে ভারত। সেই চুক্তি এবার সফলের পথে। ভারতে বোয়িং’র প্রেসিডেন্ট সলিল গুপ্তা জানান, AH-64’র উন্নত প্রযুক্তি এবং প্রমাণিত কর্মক্ষমতা ভারতীয় সেনাবাহিনীর প্রতিরক্ষা ক্ষমতাকে আরও শক্তিশালী করতে সাহায্য করবে।  

প্রসঙ্গত, বিশ্বে মোট ১৭টি দেশে রয়েছে এই কপ্টার। একসঙ্গে একাধিক কাজ করতে পারে কপ্টারগুলি। এই মুহূর্তে ভারতীয় বায়ুসেনার হাতে রয়েছে ২২টি অ্যাপাচে অ্যাটাক হেলিকপ্টার। এর মধ্যে ১১টিতে রয়েছে শত্রু শিবিরে বিভীষিকা তৈরি করা লংবো ফায়ার কন্ট্রোল রাডার। রয়েছে হেলফায়ার মিসাইলও। ফলে নতুন এই কপ্টার হাতে পেলে পাকিস্তান এবং চিন উভয় দেশকেই মোক্ষম জবাব দিতে আর কোনও সমস্যা হবে না ভারতের বলে দাবি ওয়াকিবহাল মহলের। 

নিউজ ডেস্ক: দেশের নিরাপত্তায় সর্বদা তৎপর ভারতীয় সেনা। যেকোনও পরিস্থিতিতে নিমেষের মধ্যে শত্রুপক্ষের উপর ডিরেক্ট অ্যাকশনে পিছুপা হবে না জওয়ানরা। ক্ষমতায় আসার পর দেশের নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে ঠিক এমনভাবেই সাজিয়ে তুলেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। বিষয়টি আরও একবার স্পষ্ট হয়ে গেল গালওয়ান সংঘর্ষ সম্পর্কে প্রকাশিত একটি রিপোর্টে। 

প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার তরফে প্রকাশিত ওই রিপোর্টে বলা হয়েছে, গালওয়ান উপত্যকায় সংঘর্ষের ঠিক পরই লাদাখের প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা বরাবরা ৬৮ হাজারেরও বেশি সেনা মোতায়েন করেছিল ভারত। সেইসঙ্গে মোতায়েন করা হয় ৯০টি ট্যাঙ্ক সহ অত্যাধুনিক অস্ত্রের বিপুল ভাণ্ডার। আর এই সবকিছুই নিমেষের মধ্যে দেশের প্রতিটি প্রান্ত থেকে তুলে নিয়ে গিয়ে সীমান্তে মোতায়েন করেছিল ভারতীয় বায়ুসেনা। 

২০২০ সালের ১৫ জুন অশান্ত হয়ে ওঠে গালওয়ান উপত্যকা। রক্তাক্ষয়ী সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে ভারত ও চিন। এই ঘটনার পরই প্রকৃতি নিয়ন্ত্রণরেখা(LAC)র দুর্গম এলাকাগুলিতে পরিবহন ব্যবস্থার সাহায্যে যুদ্ধকালীন তৎপরতার সঙ্গে সেনা জওয়ানদের পাশাপাশি অত্যাধুনিক সু-৩০(SU-30) এবং জাগুয়ার যুদ্ধবিমানও মোতায়েন করে বায়ুসেনা। সর্বদা লালফৌজের গতিবিধির উপর নজরদারি চালানোর জন্যে মোতায়েন করা হয় বিপুল সংখ্যক আরপিএ’ও। 

সেইসঙ্গে, ‘আক্রমণাত্মক ভঙ্গিতে’ কমব্যাট এয়ারক্রাফটের বেশ কয়েকটি স্কোয়াড্রন স্থাপন করা হয় খুব অল্প সময়ের মধ্যে। সি-১৩০জে(C-130J) সুপার হারকিউলস এবং সি-১৭(C-17) গ্লোবমাস্টার এয়ারক্রাফট সহ মোট ৯ হাজার টনের সামগ্রি একসঙ্গে বহন করেছিল বায়ুসেনা। এ ছাড়াও গালওয়ান উপত্যকায় মোতায়েন করা হয়েছিল রাফাল এবং মিগ-২৯’এর মতো অত্যাধুনিক যুদ্ধবিমানও। যুদ্ধের জন্যে একেবারে প্রস্তুত রাখা হয়েছিল সবকিছু। 

যদিও শেষ পর্যন্ত সাময়িকভাবে সংঘর্ষবিরতি ঘটে দু’দেশের মধ্যে। তবে সেদিনের ঘটনায় প্রমাণিত, কৌশলগত ভাবে আগের থেকে অনেক বেশি শক্তি সঞ্চয় করেছে ভারতীয় বায়ুসেনা। প্রতিরক্ষার শীর্ষস্থানীয় সূত্রের দাবি, ২০০১ সালের ‘অপেরেশন পরাক্রম’এর থেকে অনেক বেশি উন্নতি করেছে বায়ুসেনা। আর এই সবকিছুই সম্ভব হয়েছে প্রধানমন্ত্রী জমানায় বলে মত বিশেষজ্ঞ মহলের। 

নিউজ ডেস্ক: সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি যুদ্ধবিমান ‘তেজস’ এবার জম্মু-কাশ্মীরে। কাশ্মীরের পার্বত্য অঞ্চলে এই যুদ্ধবিমানকে পরীক্ষামূলকভাবে ওড়ালো ভারতীয় বায়ুসেনা। তবে এখনই প্রতিরক্ষার কোনও কাজে লাগানো হবে না এই যুদ্ধবিমানকে। জম্মু-কাশ্মীর এবং লাদাখের পার্বত্য অঞ্চলে বায়ুসেনার পাইলটদের অভ্যেসের জন্য ট্রায়াল রান হবে তেজসের। 

প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের তরফে জানান হয়েছে, “পাকিস্তানের সীমান্তে অবস্থিত কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের উপত্যকায় পাইলটদের অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্যে তেজসকে ফরোয়ার্ড বেসে স্থানান্তরিত করা হয়েছে”। সেইসঙ্গে লাইট ওয়েট এই যুদ্ধবিমানে আর কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে কী না, তাও খতিয়ে দেখা হচ্ছে এই অনুশীলনের মাধ্যমে বলে জানিয়েছে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক। 

চলতি বছরের ১ জুলাই ভারতীয় সেনায় সাত বছর সম্পূর্ণ হল তেজসের। সাম্প্রতিক সময়ে বেশকিছু পরিবর্তন এনে এই লাইট ওয়েট এয়ারক্রাফ্টকে আরও শক্তিশালী করেছে ডিআরডিও। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই যুদ্ধবিমানকে পাকিস্তানি JF-17 যুদ্ধবিমানের থেকে বেশি শক্তিশালী হিসাবে ধরা হয়। 

সূত্রের খবর, খুব শীঘ্রই এই যুদ্ধবিমানের আক্রমণ ক্ষমতা আরও বাড়ানোর জন্যে ফরাসি মিসাইল ‘হ্যামার’ ব্যবহার করা হবে ‘তেজস’এ। ইতিমধ্যেই দুই স্কোয়াড্রনকে অত্যাধুনিক এই যুদ্ধবিমান ব্যবহারের জন্য অনুমতি দিয়ে দিয়েছে ভারতীয় বায়ুসেনা(IAF)। 

প্রসঙ্গত, পার্বত্য অঞ্চলের প্রতিকূল পরিস্থিতির মধ্যে তেজস কতটা অব্যর্থভাবে কাজ করতে পারে, তা খতিয়ে দেখছে বায়ুসেনা। বিশেষজ্ঞদের দাবি, পাকিস্তান এবং চিনের চোখ রাঙানির উত্তরে সীমান্তবর্তী এলাকায় এই যুদ্ধবিমানের কার্যকারিতা পরীক্ষা করছে ভারত।